چطوری تیونینگ استیج شهری انجام بدیم ؟

 اگر می خواهید یه دستی به سر و گوش موتور ماشینتون بکشید و شتاب و قدرت شو بیشتر کنید این مطلب راهنماییتون می کنه و به سوالاتون پاسخ می دهد.

نکته: این اقدامات مختص موتور های تنفس طبیعی می باشد نه توربوشارژر

اولین اقدام برای تیونینگ این است که شما باید از سلامت موتور خود اطمینان حاصل کنید و همچنین سرویس کامل موتور را انجام دهید

کسانی هستند که سرویس دوره ای را فقط تعویض روغن میدانند و مدت هاست که حتی فیلتر بنزین ماشین خود را تعویض نکرده اند

حالا وقت معرفی پکیج محبوب ماست

این پکیج ۴ قسمتی بوده و دو بخش آن کار خدماتی و دو بخش آن خرید و نصب قطعه افترمارکت است.

  1. نصب کیت مکش
  2. نصب هدرز
  3. حذف کاتالیست
  4. اصلاح نرم افزاری و ریمپ ایسیو

بسته به بودجه خود میتوانید فقط گزینه ۴ را انجام دهید یا همه موارد…

نکته بسیار مهم: اعداد و ارقام و نتیجه های گفته شده بر مبنای کیت مکش و هدرز با کیفیت و اورجینال می باشد همچنین ریمپ تخصصی.

بدانید که اگر از قطعات و ریمپ با کیفیت و استاندارد استفاده شود واقعا نتایجی که در زیر توضیح می دهیم را مشاهده خواهید کرد.

سوالاتی که باید پاسخ داده شود:

بعد از انجام این موارد نتیجه کار چیست؟؟؟

ابتدا رفع ایراداتی که در بعضی خودروها به چشم می خورد و با اصلاح نرم افزاری برطرف می گردد

که شامل این موارد می شود:

  1. رفع تاخیر دریچه گاز و پدال گاز ( دریچه گاز های برقی )
  2. اصلاح دمای موتور
  3. همگام سازی با سوخت های موجود در کشور
  4. افت قدرت هنگام کولرگیری
  5. خاموش کردن چراغ چک بر اثر حدف کاتالیست

و در نهایت تاثیراتی که بر موتور مشاهده می کنید:

  1. افزایش توان ۱۰ تا ۱۶+ اسب بخار ( بر اساس داینامومتر بر روی چرخ )
  2. افزایش شتاب بسیار چشم گیر
  3. کشش بهتر در سربالایی ها و هنگام کولرگیری
  4. کاهش استرس های حرارتی در موتور و بالا رفتن عمر مفید موتور
  5. با ریمپ ایسیو می توان بصورت کاستومایز حالت های کات آف رگباری یا بک فایر را در موتور بوجود آورد

آیا این اقدامات به موتور آسیب می رساند؟؟؟

این موارد در چهارچوب اصول تیونینگ علمی تعریف شده است.

همانطور که در مطلب قبلی گفتیم ، هدرز ، فشار حرارتی که منیفولد فابریک بوجود می آورد را از موتور بر می دارد این امر برای قطعات نوعی خستگی بوجود می اورد و اصحلاک را بالا می برد که هدرز آن را کاهش می دهد بعلاوه مصرف سوخت را نیز بدلیل راندمان حجمی کاهش می هد.

کاتالیست قطعه بسیار حساس که با توجه به کیفیت بد سوخت های موجود عمر کوتاهی دارد. زمانی که خراب شود مانع خروج دود شده و حرارت زیادی در اگزوز تولید می شود. این حرارت به موتور رسیده و اصحلاک و مصرف سوخت را بالا میبرد با حذف آن فشار از روی موتور برداشته می شود.

کیت مکش فابریک مانع بزرگی سر راه هوا می باشد مخصوصا در دورهای بالا که افت توان و افزایش مصرف می شود.

کیت مکش با طراحی پرفورمنس می تواند حجم بیشتر ، خنک تر و تمیزتر وارد موتور کند. افزایش عمر موتور بخاطر فیلتر بهتر کاغذ مرغوب و همینطور بالا رفتن راندمان حجمی موتور از نتایج استفاده از کیت مکش اورجینال و خوب می باشد

با ریمپ نیز همینطور که گفتیم موتور با بنزین نامرغوب همگام سازی می شود که از ناک جلوگیری می شود

ناک پدیده خطرناک که منجر به نابودی موتور می گردد با ریمپ بطور کامل رفع می شود. در آینده در مورد ناک کامل صحبت خواهیم کرد.

با یک نگاه متوجه میشویم به موتور آسیب نمی رسد بلکه عمر موتور را نیز افزایش می دهد.

صدای ماشین تغییر می کند و زیاد می شود؟؟

صدای ماشین با ریمپ و هدرز تغییر نمیکند ولی با نصب کیت مکش یه صدای دلنشین و ملایم از موتور حاصل میگردد.

هزینه این پکیج چقدر است؟؟

هزینه این پکیج برای ۲۰۶ تیپ ۵ حدودا بشرح زیر می باشد:

هدرز ۲ تا ۶ میلیون تومان

ریمپ ۴۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان

کیت مکش ۵۰۰ تا ۱ میلیون تومان

حذف کاتالیست ۳۰ تا ۱۰۰ تومان ( دستمزد اگزوز کار بر حسب وجدان )

چطور این پکیج رو تهیه و نصب کنم؟؟

برای حذف کاتالیست باید به اگزوز سازی ها مراجعه شود

میتوانید هدرز و کیت مکش را از فروشگاه نکست استپ خریداری کنید

ریمپ ایسیو و اصلاح نرم افزاری از خدمات تخصصی مجموعه نکست استپ بوده و برای مشاوره و انجام کار با ما تماس حاصل فرمایید.

منبع مجموعه نکست استپ تایم هر گونه کپی با ذکر منبع بلا مانع است